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Delta Enterprise – Cunas con baranda móvil

 
Segundo caso de muerte infantil motiva que se anuncie nuevamente el retiro del mercado para reparación de las cunas con baranda móvil de Delta Enterprise...
 
Delta Enterprise – Cunas con baranda móvil Segundo caso de muerte infantil motiva que se anuncie nuevamente el retiro del mercado para reparación de las cunas con baranda móvil de Delta Enterprise La ausencia de una pieza de seguridad
              
 
 
 

Segundo caso de muerte infantil motiva que se anuncie nuevamente el retiro del mercado para reparación de las cunas con baranda móvil de Delta Enterprise
La ausencia de una pieza de seguridad implica riesgos de atrapamiento y asfixia

WASHINGTON,D.C. – La Comisión para la Seguridad de los Productos de Consumo de los Estados Unidos (U.S. Consumer Product Safety Commission, CPSC) y Delta Enterprise Corp., de la ciudad de Nueva York han vuelto a anunciar el retiro voluntario del mercado, por primera vez publicado en 2008, de más de 985,000 cunas con baranda móvil y estructura de ensamblaje que incluye piezas de seguridad denominadas “Crib Trigger Lock and Safety Peg”. En enero de 2011 la CPSC y Delta recibieron información sobre la muerte de una pequeña de 7 meses de Colorado Springs, Colorado, que murió en 2009 tras quedar atrapada y asfixiarse entre la baranda móvil que se desprendió y el colchón de su cuna. La cuna estaba incluida en el primer retiro del mercado; fue comprada de segunda mano y vuelta a ensamblar sin piezas de seguridad en la estructura inferior.

La falta de piezas de seguridad puede dar pie a una situación en la que la baranda móvil se separa de la estructura y crea un espacio en el que el bebé puede quedar atrapado y asfixiarse.

En octubre de 2008, fecha en que se anunció un retiro del producto del mercado, la CPSC notificó a los consumidores de la muerte de una pequeña de 8 meses que quedó atrapada y se asfixio al desprenderse la baranda. La cuna implicada en aquel incidente había sido re-ensamblada sin piezas de seguridad. En el momento de aquel anuncio hubo reportes de dos casos de bebés atrapados y nueve casos de desprendimiento de baranda en cunas sin piezas de seguridad.

“Comprar o aceptar cunas de segunda mano como obsequio puede implicar riesgos”, afirmó Inez Tenenbaum, presidenta de la CPSC. “Las cunas de segunda mano pueden no incluir todas las partes necesarias para garantizar la seguridad de su bebé. Exhortamos a padres y cuidadores a tener precaución y tener en cuenta que las nuevas reglas estipuladas por la CPSC se encargarán de que haya cunas más seguras en el mercado a partir de este verano”.

La repetición del anuncio incluye cunas fabricadas en Taiwán e Indonesia. Las cunas se vendieron en grandes tiendas minoristas como Kmart, Target y Walmart entre enero de 1995 y diciembre de 2005 (hasta septiembre de 2007 en el caso del modelo 4624) a un precio aproximado de $100.

El nombre y el domicilio de Delta se encuentran impresos en el soporte del colchón y el logotipo de Delta está en el mordedero de la baranda superior. Los números de modelo se encuentran en la parte superior del soporte del colchón. Este anuncio incluye los siguientes 49 modelos de cuna con barra estabilizadora denominada “Crib Trigger Lock with Safety Peg” en el ensamblaje de la baranda:

  • 4320, 4340;
  • 4500, 4520, 4530, 4532, 4540, 4542, 4550, 4551, 4580;
  • 4600, 4620, 4624 – fechas de producción del 01/06 al 11/07, 4640, 4660, 4720, 4735, 4742, 4750 – fechas de producción del 01/95 al 12/00;
  • 4760, 4770, 4780, 4790;
  • 4820, 4840, 4850, 4860, 4880, 4890, 4892; y
  • 4900, 4910, 4920, 4925-2, 4925-6, 4930, 4940, 4943, 4944, 4947, 4948, 4949, 4950, 4958, 4963, 4968, 4969, 4980.

La CPSC exhorta a padres y cuidadores a dejar de utilizar de inmediato las cunas a las que les falta una pieza de seguridad “safety peg” en cualquiera de las patas de la baranda y a solicitar a Delta un paquete de reparación gratuito y fácil de instalar. Llame sin costo a Delta al (800) 816-5304 a cualquier hora o visite el sitio web de la empresa (www.cribrecallcenter.com) a fin de solicitar su paquete de reparación gratuito.

Se alienta a padres y cuidadores a encontrar un entorno seguro en el que su bebé pueda dormir hasta que el paquete de reparación con piezas de seguridad haya sido instalado con seguridad en las cunas retiradas del mercado.

Mensaje importante de la CPSC: La CPSC recuerda a los padres que no usen la cuna si le faltan partes o si tiene partes rotas o sueltas. Asegúrese de ajustar las piezas de ensamblaje periódicamente para mantener la cuna firme. Cuando usen una cuna con baranda móvil, los padres deben inspeccionarla para asegurarse de que la baranda u otras partes que se mueven funcionan adecuadamente. Siempre inspeccione todos los lados y esquinas de la cuna para asegurarse de que no se han soltado; si se sueltan, se puede crear un espacio y atrapar al bebé. Además, no trate de reparar los costados de la cuna. Ha habido casos de bebés que murieron cuando las cunas fueron reparadas por sus cuidadores. El tiempo de uso de la cuna es un factor importante en la seguridad de cualquier cuna. Como mínimo, el personal de la CPSC recomienda que no se use una cuna de más de diez años. Habrá nuevas normas federales obligatorias para las cunas a partir del 28 de junio de 2011. Todas las cunas que se fabriquen y vendan después de esa fecha tendrán que satisfacer los nuevos y mejorados requisitos de seguridad. Las cunas viejas no cumplen con tales normas y pueden implicar diversos problemas de seguridad. Verifique si su modelo de cuna está incluido en este retiro del mercado en www.cpsc.gov

Foto de la cuna of con baranda móvil Delta retirada del mercadoCUNA DELTADiagrama de la cuna of retirada del mercado, incluyendo el "trigger lock" (fotos parte superior), soporte del colchón (foto inferior izquierda), y la locazización del "safety peg" (fotos inferiores al centro)
http://www.cpsc.gov/cpscpub/spanish/11179s.html
 
 
 
 

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